機器人AI訓練模型選擇比較：ACT、SmolVLA、π0.5
從 ACT 到 SmolVLA，再到 π0.5，我們看到機器人模型訓練不是簡單的淘汰替代關係，而是具身智慧技術在「專業精度」、「邊緣效率」與「開放泛化」三個維度上的並行探索。
結合研討會與展示 國科會「晶創DIY」聚焦從人文出發的技術創新
由國科會人文處推動的「晶創人文」計畫（Humanities × IC Program）與台灣人機互動學會（TAICHI）共同主辦的「Big Bang! Futures!」在台北三創生活園區登場，並將3場國際學術研討會合辦…
液冷散熱成高階AI基礎設施標配 2026年滲透率預期達53%
在AI基礎設施的建置浪潮下，以NVIDIA、AMD、Google為首的AI晶片持續迭代，液冷散熱逐步成為高階AI基礎設施的標準配置，估計2026年滲透率將達53%，2027年可望逼近60%。
Robotaxi時代：從Waymo看無人計程車技術進化與落地
Google 旗下的 Waymo 經過十餘年的技術沉澱與商業探索，已將無人計程車推向規模化落地。然而，這場由演算法與感測器重塑的賽道，絕非一間企業的獨角戲。美中科技巨頭與新創公司正掀起一場圍繞「L4 級完全自動駕駛」的全球競逐。
TI首款商用CAN XL收發器適用機器人與工業系統需求
TI的CAN XL收發器支援每個訊框最高2,048位元組的有效負載和高達20Mbps的資料速率，同時確保訊息能夠優先且及時送達，以滿足人形機器人、工業機器人和HMI系統對性能的需求。
