作者：實作派
我的三用電表有 15 年以上的歷史了，測量一直都沒問題，只是這幾年它的 LCD 螢幕變黑 ，如下圖，讓我看得很吃力，所以我決定來給它翻修一下。
拆解 LCD 螢幕變黑的電錶
把底殼拆開後會先看到電路板，如下圖。右邊的方盒子是電池盒，在它的另一面就是 LCD 螢幕，所以還需要把電池盒卸下來，拿出電路板後才能看到LCD。你會發現右下角的 9 V 電池扣背面有貼個膠帶，那是因為它裡面的紅色線年紀太大，稍微扯一下就掉，所以我必須切開背部重新焊接，才會在手術後給它貼了一個繃帶。
三用電表的電路板（圖片來源：實作派提供）
電路板拿起來就會看到上蓋，如下圖，這裡有一些開關與旋鈕，東西都很小，小心別掉了。檔位旋鈕的部分是由兩顆小鋼珠負責卡住各檔位（旋鈕上有彈簧負責頂住鋼珠，旋轉起來才會有清脆的響聲，也才能固定檔位旋鈕），但這台電錶的檔位旋鈕太緊了，轉得我的手指很痛，趁現在有拆開，把彈簧減短一些，轉起來比較不吃力。
三用電表的上蓋（圖片來源：實作派提供）
把電路板取出翻到正面，終於看到變黑的 LCD 螢幕，它的螢幕訊號是由上下兩條導電矽膠 Conductive Silicon Rubber 作為傳導媒介，原廠似乎都有黏一層薄薄的膠在旁邊，才能讓我這樣拿著。導電矽膠又稱為導電斑馬條 Zebra Connector，因為裡面的構造是由導電層與絕緣層彼此交疊，看上去就像斑馬紋路（這是客製化產品，千萬別因為好奇去扯它，萬一斷掉你就慘了，外面很難買到喔）。
LCD 螢幕變黑（圖片來源：實作派提供）
LCD 螢幕只需要輕輕施力就能從電路板上拿起來，下圖你可以看到就是最後面這個銀色反光膜老化退色，導致光線無法反射，從正面看起來是黑色。
退色的銀色反光膜讓 LCD螢幕變黑（圖片來源：實作派提供）
更換偏光膜
為了修這個螢幕，我特別去上網買了號稱機車用的偏光膜，它是上偏光膜與下偏光膜一組，有時也稱為外膜與內膜，下偏光膜也有分為是否帶反光膜的，所以買的時候要留意。機車用的偏光膜通常會附一片擴散片，用來讓側面的光源可以均勻擴散到螢幕當作背光，如果以電表 LCD 的需求來說，只需要帶反射膜的下偏光膜就行了。
接下來就是要把反光膜與偏光膜撕開。由於反光膜是貼在偏光膜上，其實只要把偏光膜撕開兩個就會一起撕下來，我為了說明所以撕兩次，如下圖。撕的時候會散發出一股酸酸的怪味，應該是原本黏著劑的味道，撕下後玻璃上留有殘膠，這時用標籤清潔劑、去光水或是去漬油就可以將殘膠清除掉。
先撕反光膜，再撕偏光板（圖片來源：實作派提供）
當然如果你想說只有反光膜淡化，不需要換偏光膜的話，你也可以用自家的鋁箔紙與雙面膠，搭配你精湛的手工藝，就能用鋁箔來取代反光膜，而我自己較傾向要換就整個換。
其實偏光膜也沒有什麼所謂機車專用，它只是店家幫你裁小片一點，附個擴散片，就變成是機車專用了，事實上任何 LCD 螢幕都可以用，只要偏光膜夠大片使用上完全沒有分別，但如果你買的是大尺寸長方形的偏光片，要給液晶電視使用的話，那就要注意偏光膜的偏光角度。
由於上下偏光膜要差 90 度，LCD 顯示才會正常，這表示當你更換其中一張偏光膜的時候，你得配合另一片的角度，這就是偏光角度。如果偏光膜面積遠大於 LCD 螢幕，你可以自行旋轉找個好角度再來裁切，這時賣家裁切的偏光膜角度就不是大問題，但如果是電視螢幕就沒這麼好處理了，你買來的時候角度就必須要正確，因為已經裁好的長方形偏光膜可沒有讓你自行旋轉裁切的機會，所以下手之前要先搞清楚偏光膜的角度，通常 0 度/45 度是常用的角度。
如下圖我買的是正方形的偏光膜，面積也比 LCD 螢幕要大很多，所以我購買時不用注意角度的問題，買來後再實際旋轉測試就好了，不過我事後發現，我這個 LCD 的偏光膜是 45 度，但我買的卻是 0 度的偏光膜，所以裁切的時候要轉 45 度，因此剩下很多三角形的廢料，有點浪費。
上偏光膜是 45 度偏光角，下偏光膜是 0 度（圖片來源：實作派提供）
買來的下偏光膜已經把反光膜黏上了，而且也都幫你上膠了，使用時只需要裁好尺寸，把膠膜撕開就可以直接貼了，下圖就是貼好下偏光板的樣子，看起來真舒服。
完成下偏光膜的更換（圖片來源：實作派提供）
LCD螢幕變黑 退散-上電測試
把電路板組裝好之後，最後當然要上電測試一下，把開關打開馬上就看到三個數字，清楚的顯示在螢幕上，表示維修成功，它又是一尾活龍啦。
（本文經同意轉載自實作派電子實驗室、原文連結；責任編輯：賴佩萱）
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