作者：創業小聚採訪編輯 賴冠伶
（圖片來源：侯俊偉攝影）
當你走進車商的展間，目光被一台閃亮的SUV吸引。正當你猶豫是否要詢問業務員更多問題時，手機跳出LINE訊息，詳細跟你介紹這款車的性能、油耗，甚至還有試駕預約連結和優惠方案。你驚喜地發現，手機彷彿比業務更懂你的心思。
這正是巡辰在車廠的實際應用。
巡辰執行長黃澤凱觀察，傳統車廠的痛點在於資訊分散、難以掌握消費者行為與數位化轉型緩慢。因此，他們在2019年創立了巡辰，並以數據驅動的顧客旅程為核心，為車廠提供從潛在客戶開發、銷售流程管理到售後服務及會員經營的一站式解決方案。
巡辰是如何協助福斯、奧迪、BMW等9家知名車廠進行數位轉型，並達到9成的續約率？
巡辰想解決的問題：買車的車主，都只能被動接收資訊嗎？
巡辰的誕生，是創辦人黃澤凱和計畫總監廖書毅十年磨一劍的成果。
兩人曾在趨勢科技共事，並分別在美商從事汽車維修估價，以及跨國汽車公司累積產業經驗。這兩種不同視角的經驗，讓他們理解車廠數位化的痛點，以及消費者行為的轉變。
我們最大的競爭對手其實是傳統的紙跟筆。」黃澤凱解釋，許多車廠習慣於傳統的紙筆作業，難以整合顧客資訊，導致車廠只能被動等待顧客上門，且高度依賴經驗豐富的業務人員，更難以用數據掌握消費者行為。
為了翻轉傳統車市，巡辰以數據為基礎的顧客旅程為核心，打造了Cruisys平台，提供涵蓋售前、售中、售後的一站式解決方案，包含「智慧賞車」、「Sales Go」以及「智慧車廠」等服務，讓購車的每個環節都能變成是一種數據服務。
從銷售到售後，3大服務打造數位化的顧客旅程
「智慧賞車」想做到的是解放業務的時間，讓客戶可以直接得知每輛車的基本資訊。透過LINE Beacon技術，在感測器偵測到顧客位置後，LINE就會在顧客接近特定車款時主動推播客製化資訊，例如車款介紹、影音連結等，將顧客從被動的接收者轉變為主動的探索者。
以往消費者走進車商展間，只能被動接受資訊。「智慧賞車」服務則透過LINE Beacon 技術偵測顧客位置，並在顧客接近特定車款時，透過LINE主動推播客製化資訊。（圖片來源：巡辰）
當顧客有興趣了，就是業務出動的時候，Sales Go正是為了協助業務人員提升效率而設計的行動銷售軟體。「以新車來說，從客戶接觸展間到決定購買，只有短短兩週的黃金銷售期。」黃澤凱強調，為了把握每個銷售機會，Sales Go就整合了Salesforce等CRM系統，並運用「購買熱度」演算法分析潛在消費者在官網等等的瀏覽紀錄，計算品牌偏好，協助業務人員更精準評估客戶購買意願。
Sales Go甚至將「充電樁評估」納入「購買熱度」演算法，考量電動車主對新科技的接受度和安裝充電樁的能力等特性，協助傳統車商更精準地判斷客戶購車意向，鎖定潛在電動車買家，為接下來的電動車趨勢做好準備。
Sales Go整合線上線下數據，藉由分析消費者在官網和社群媒體的瀏覽紀錄，並運用「購買熱度」演算法分析客戶的品牌偏好與線上行為，協助業務人員精準評估客戶購買意願。（圖片來源：巡辰）
售後服務的優化，同樣是提升顧客體驗的關鍵。「智慧車廠」與「服務隨行」透過整合車牌辨識系統和後台系統，即時追蹤車輛位置和維修進度，並推估完成時間，大幅簡化了以往仰賴現場主管以人工方式追蹤的流程。「我們做智慧車廠也是為了要解放第一線人員和現場主管，讓他們更專注於提升服務品質。」黃澤凱解釋。現在，系統會分析車輛在廠內的軌跡和停留時間等資訊，以演算法判斷維修進度，並在完成後透過LINE通知車主，不僅提升維修流程的透明度，更加深了客戶的信任度。
售後服務的優化，同樣是提升顧客體驗的關鍵。「智慧車廠」與「服務隨行」透過整合車牌辨識系統和後台系統，即時追蹤車輛位置和維修進度，並推估完成時間，大幅簡化了以往仰賴現場主管以人工方式追蹤的流程。（圖片來源：巡辰）
「智慧車廠」的成功，離不開團隊研發的室內定位技術。由於傳統的藍牙、Wi-Fi方案在複雜的維修廠環境中容易受到干擾，大部分的室內定位技術，則需要配戴額外的裝置，並不適用於車輛追蹤。
黃澤凱回憶道，當時團隊嘗試過各種方案，但都因為成本過高或精準度不足而作罷，「我們花了半年時間，在現場不斷測試和調整，才終於開發出精準的室內定位技術。」
他笑著說，當時團隊沒日沒夜地研發、測試，最終為了突破這個瓶頸，團隊改為在車輛上安裝IoT感測器，並自行開發演算法，實現精準的車輛室內定位和追蹤，並已申請專利，成為巡辰科技的核心競爭力之一。
目前巡辰以系統導入與維護費用為主，並在導入過程中提供必要的顧問服務，協助客戶熟悉數位工具和運用方法。「我們希望客戶能充分掌握這些數位工具，才能發揮最佳效益。」黃澤凱解釋，這樣的策略除了能解決客戶的痛點，也能確保長期合作關係。
化「被動」為「主動」：巡辰如何看中車廠轉型痛點並加深信任？
「我們都是喜歡自己動手做的人，與其等待市場改變，不如創造改變。」秉持著這樣的信念，黃澤凱和廖書毅在2019年攜手創業，而保守的車市文化和對新科技的抗拒，卻是創業初期最大的挑戰。
「我們會先提出產品方案和新功能，邀請車廠客戶試用，並透過訪談收集回饋，了解我們做得好和不好的地方。」黃澤凱解釋，透過這樣的換位思考和緊密合作的模式，不僅不斷優化產品，還協助福斯、奧迪、BMW、等9家知名車廠進行數位轉型，更達成了9成的高續約率。
除了協助新車銷售，巡辰也看到了中古車市場數位化的商機。
「AI可以根據車輛的損壞狀況、年份、里程數等因素進行運算，大幅提升中古車估價的效率和準確性。」廖書毅解釋，目前團隊也計劃開發更精準的中古車估價系統和更透明的車況資訊平台，藉由整合維修履歷和保養紀錄數據，打造數據驅動的中古車生態系。
從智慧賞車到智慧車廠，巡辰以數據驅動的創新方案解決產業痛點，全面提升顧客體驗。展望未來，巡辰計劃進軍亞太市場，並積極尋求策略投資夥伴，期望將台灣經驗推向國際。
創業快問快答
Q：最常被客戶或投資人問起的事情？您會如何回應？
A：問：導入Cruisys的產品如何保證成效？
答：Cruisys覆蓋售前售後全流程的智慧解決方案，著重於工作流程的標準透明化與顧客互動體驗優化，衡量指標包括業績達成、作業效率、顧客保有與滿意度等，透過車廠指標客戶的證言、實際業務表現與持續性合作關係 (2019-2024)，都足以證明Cruisys產品的效益。
Q：要達到下一步目標，團隊目前缺乏的資源是？
A：快速提高台灣市場滲透率的策略投資人與協助海外市場落地的合作夥伴。
Q：創業，教會了你哪些事？簡單分享創業至今以來的心得感想？
A：創業就是一連串化危機為轉機的過程–2020年，Cruisys與我們的首位客戶共同發表了BMW智慧車廠。隨後，全球遭遇了Covid-19疫情的爆發，打亂了我們原先的產品推廣計劃。然而，我們迅速察覺到非接觸式數位服務的潛力和商機。
疫情期間，車主的回廠保養意願大幅降低，Cruisys即時反應，在同年與台灣奧迪合作推出了一系列創新服務，包括取送車預約、線上影音報價與維修進度推播等，讓車主在疫情中也能享受安心無憂的售後服務體驗。這些服務不僅提升了車主的滿意度，還讓其他品牌看見了Cruisys的實力和潛力。
Q：創業至今，做得最好的三件事為何？
1. 專注於智慧車廠平台的技術研發與顧客旅程優化。
2. 與IoT、影像辨識、電子票券、點餐系統等新創夥伴合作，快速回應客戶需求。
3. 先證明公司有獲利能力再展開對外募資計畫。
（本篇文章經同意轉載自創業小聚，原文連結；責任編輯：謝嘉洵。）
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