作者:Addmaker
談到機器人,多數人浮起的印象常是有著機械手臂,或是可以在居家環境中遊走的掃地機器人,隨著機器人科學的發展,也逐漸出現更多變的機器人形態,像是可以在飛行與行走間轉換,甚至是潛入深海中的移動方式。
AI 加速機械手臂研發 完成更多樣任務
在各種科幻電影十分常見多功能的機械手臂,可以因應電影人物要求完成幾乎任何工作,但在現階段,機械手臂仍僅能提供相當單一的功能。日本知名廠牌豐田(Toyota)與 MIT、哥倫比亞工程(Columbia Engineering)最近展示了一款機械手臂,搭配人工智慧軟體可以快速學會新的技能。
已經有許多生產線以機械手臂協助加工,可以有效率地進行機械的工作,像是鎖螺絲、組裝零件、搬動物流、裝卸卡車等,精準度與效率已經非常高。而所謂的「通用」機器人,在理想中則可以依據場景與使用者的需求提供不同的服務。有許多機器人公司投入發展具有通用能力的機器人,然而要將所有可能的需求與動作,都編寫出相對應的工作流程顯然不切實際,隨著人工智慧的發展,通用型機器手臂的研發才出現了一線曙光。
要讓機械手臂可以在工作現場接管任何任務,使其可以有效地接收人類以「自然語言」所提出的指令非常的重要,這也是本次豐田宣稱取得進展的部分。此處發表的機械手臂所運用的人工智慧概念上有些類似 ChatGPT 這類的大型語言模型(large language model,LLM)。LLM 透過提供大量的人類寫作文字,學習如何產出類似的文字成果,而此處的機械手臂所應用的 AI,則透過觀察人類如何完成特定的任務,然後自行發展出所需要的機械動作,此一AI 的模式可被稱為大型行為框架(large behavior model,LBM)。
不同於許多團隊應用影像的資訊來訓練 AI,豐田則提供更複雜的資訊──由人類的操作人員以機械手臂完成任務,並收集其中的觸覺反饋與動作方式。在人類的操作人員多次重覆完成任務後,AI 就可以開始建設自己的操作模型,以完成相近的任務。
目前為止,豐田提供的訓練項目都與廚房工作有關,像是削皮、抹吐司、鍋鏟翻動煎餅等,目前此一機械手臂在經歷了 60 個小時的訓練後,已經可以初步完成非常多樣化工作,雖然動作還有些笨拙,但考慮到開發的時間,進展十分快速。
以近期人工智慧進展的速度,通用化的機械手臂研發很可能即將有快速的突破,豐田本次的 LBM 機械手臂進展十分令人興奮,也讓人更期待未來的進展。
伸縮自如的蠕蟲型機器人 更全面檢查噴射引擎
美國紐約賓漢姆頓大學(Binghamton University)與 GE 航空航太研究工程團隊與俄亥俄州的研發團隊 USE 合作開發了一款軟機器人 Sensiworm,可以像尺蠖這類昆蟲一樣屈伸活動。
噴射引擎應用的範圍很廣,可以用於飛機、太空梭或各種氣墊船。考量到飛航安全,定期檢查噴射引擎內部的狀況非常重要。現階段,除了定期的大規模拆卸檢修,這類檢查主要透過將內視鏡接在長管末端的鏡頭,並推入引擎內部,以外部的目鏡或螢幕做觀察,然而內視鏡也有其極限,當鏡頭深入引擎後,常常因為重力而下垂,所能操作與觀察的角度也因此受限,而這就是 Sensiworm 派上用場的地方了,可以深入引擎內部完整觀察零件的狀況。
Sensiworm 是「Soft ElectroNics Skin-Innervated Robotic Worm」的簡寫,它是一款極小型的機器人,前方設有鏡頭與照明,在放進噴射引擎的進氣口或排氣口後,可以移動穿過零件間的空間,進入引擎的深處。Sensiworm 底部前後各有一個真空吸盤,可以像尺蠖一樣固定一端後移動另一端吸盤。這樣的移動方式可以更徹底地檢查引擎。
搭配有即時傳輸影像的功能,Sensiworm 可以更容易檢查出引擎的裂縫、腐蝕或其他問題,而除了影像檢測,Sensiworm 原型版本上也安裝了特殊的感測器,可以偵測氣體洩漏以及引擎零件上塗層的厚度,未來也希望納入更多感測功能。
有了 Sensiworm 這類的微型機器人,可以協助維修人員以更多的角度完整執行檢查工作,真正的檢查引擎的「每一吋」細節,成為維修人員的另一雙眼睛,而未來隨著技術的演進,甚至有可能除了檢測還納入維修的功能,讓飛航維修更加便利與及時。
(本文經同意轉載自 Addmaker 加點製造;原文為 TOYOTA 應用 AI,發展可進行複雜任務的機械手臂、以蠕蟲型態移動的機器人 可以在噴射發動機中進行攝影檢查;責任編輯:賴佩萱)
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