作者：謝涵如
為使通訊產業導入創意與人才的活水，經濟部工業局自2002年開始舉辦通訊大賽，並且根據產業發展的脈動，每年設計不一樣的經濟主題。而因應台灣邁入5G元年，工業局更設立了5G領航創新應用競賽，邀請全國大專院校、新創公司、育成中心與企業人士，以5G技術為主軸，不分國籍與年齡，共同發展5G創新產品的實作與應用構想。
經過一番激烈角逐後，終於選出最後的獲獎團隊。除了給予嘉獎，為了幫助團隊的作品能夠進一步的與業界接軌且更符合實際需求，主辦單位舉辦了這次的交流媒合會，藉以深化參賽者與大賽贊助企業界的互動交流，一同強化作品落地，帶動未來商業化的可能。
創意激盪 團隊提案百花齊放
本屆競賽以數位娛樂、交通、製造三大領域為主軸，並分為實作組與概念組雙軌賽制，共徵集到超過200件5G創新產品及企劃的構想，相較去年成長了5成。
實作組競賽的入選團隊達到十組，團隊實力優秀，精準掌握生活及產業痛點，嘗試以科技加入創意想法解決，成果令人驚艷。
其中，製造領域方面有「台灣資料科學股份有限公司」團隊研發出智慧電子圍籬，並且運用在機械手臂上，偵測是否有非經允許的作業員靠近警示區域，打造零死角的智慧公安防護。「滿悍全錫」團隊則針對自動化雙列式封裝零件的印刷電路板上常見之焊點瑕疵，提出以AI影像辨識為基礎的AOI+解決方案。「5GMEC」團隊開發出一個自主移動式的載台，搭配5G提供AMC與廠區設備進行毫秒級低延遲之M2M資訊傳遞服務。
在數位娛樂領域方面，「Taipei Tech Lab 814」團隊的「3D浮空博物館」提出整合式佈建系統，創先提供以APP觀賞3D虛擬展間的服務。「實境共創」團隊則以快速與低成本為目標，建立能以簡易方法進行虛實整合的「Holoroam」平台，讓沈浸式虛擬體驗不在高不可攀。
「實境共創」團隊以虛實整合平台「Holoroam」奪下實作組冠軍。（攝影：劉庭芸）
智慧安防領域，「行車安全守護員」團隊以車輛駕駛員的疲勞偵測為主題，希望透過科技降低行車意外的發生。「邁仕智聯」所提供的淡海輕軌智慧監控整合應用，則可以透過AI影像分析，精準識別車站內是否有人員闖入軌道區域，並即時連動喇叭現場廣播警示，加強無人管理的車站內乘客的安全。「SKY」團隊更以電眼結合高機動性的無人機，開發出可全面監控海岸安全的智慧安防系統。
此外，遠程操控方面也有團隊提出應用，「歐利科技」所提供的影像圖控式岸際航行系統，是一個無人船艇的核心控制系統，提供水上無人載具的雲端化。「5MEC」團隊針對機器手臂的控制，以5G及MEC技術，打造出智慧雲端機械手臂搭配遠端控制平台，可提供即時的監控服務。
概念組的競賽也相當精彩，獲獎的共有七組，參賽者們來自不同的專業領域，從不同視角切入、發想5G創新應用，成果相當多元而充滿驚喜。其中獲得交通領域冠軍的是來自香港的「兩個小錢」團隊，真正體現了競賽「不分國籍與年齡，共同發展5G創新應用」的宗旨。
來自香港的「兩個小錢」團隊獲得概念組交通領域冠軍。（攝影：劉庭芸）
相輔相成 評審與團隊共同成長
在交流會活動中，評審們紛紛表達出對參賽團隊作品的高度肯定。智崴集團產品中心莊景文處長表示，由於智崴以更新速度極快的娛樂設備為主要發展業務，需要隨時掌握、追上時代的最新潮流，因此對於能夠在競賽中接觸到創新團隊們新穎的想法，讓他頗有啟發。
智慧時尚股份有限公司總經理張育銓則勉勵參賽者只要有想法，就繼續做下去：「無論是學生還是新創企業所提出的提案都很不錯，有繼續發展的實力。」張育銓認為很多競賽，在頒獎典禮過後好像就結束了，相當可惜，5G開啟的是一種應用的想像，值得繼續投入、發展，努力讓想像成為真實。
無間科技總經理羅凱鳴也提到，從初賽到決賽，可以看出參賽團隊無論是在題目的創新、技術的運用及是否有商轉的機會等方面，都十分用心思考、解決。羅凱鳴表示：「在擔任評審的過程中，其實也從參賽團隊身上學習到了許多。」
小結
5G創新應用競賽的其中一項目標，就是希望業界可以與優秀的參賽者們進行更深入的互動與交流，讓團隊作品能與業界需求接軌，加速國內5G產業發展。
無論最終有沒有得獎，這次的競賽經驗對於參賽團隊來說，都是一次寶貴的學習機會。結束意味著新的開始，期許團隊們能在比賽落幕後，繼續優化這些好點子，讓想法落地，為台灣5G產業注入新能量！
本屆5G領航創新應用競賽圓滿落幕。（攝影：劉庭芸）
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